5 самых быстрых спорткаров довоенного времени

В тридцатых годах термина «гиперкар» еще не существовало, но толстосумы ездили на машинах, в которых без труда угадываются предшественники нынешних «Бугатти» и «Феррари». Подивитесь на пятерку самых крутых в нашей фотогалерее.

Самый быстрый серийный автомобиль наших дней Koenigsegg Jesko развивает 530 км/ч. Как минимум, теоретически.
Далеко ли ушли спортивные автомобили за сто лет? Стали они красивее или, наоборот, потеряли часть элегантности? Чтобы узнать ответ, давайте взглянем на пятерку самых быстрых автомобилей двадцатых и тридцатых годов.

Alfa Romeo 8C 2900B – 240 км/ч

Содержание статьи:

5 самых быстрых спорткаров довоенного времени

Stellantis
Кстати, Techinsider рассказывал о том, какой хитрый трюк использовала «Альфа Ромео», чтобы продавать эти тачки подороже.

Mercedes-Benz SSKL – 235 км/ч

5 самых быстрых спорткаров довоенного времени

Lothar Spurzem | Wikipedia, CC2.0
Ни за что не догадаетесь, кто конструктор этой машины – Фердинанд Порше!

Duesenberg SSJ – 217 км/ч

5 самых быстрых спорткаров довоенного времени

Carpedia
Братья Дюзенберг делали самые роскошные и экстравагантные автомобили тридцатых годов.

Bugatti Type 57SC Atlantic – 200 км/ч

5 самых быстрых спорткаров довоенного времени

Bugatti
Мы также рассказывали, зачем самой знаменитой «Бугатти» всех времен нужен был гребень на крыше.

Hispano-Suiza J12 – 185 км/ч

5 самых быстрых спорткаров довоенного времени

James Lipman | Gooding & Co
Двигатель этой машины примечателен тем, что он просто огромен. Поэтому ей понадобилось два комплекта магнето, два насоса системы охлаждения и по две свечи на цилиндр.

Источник