Суперкары неизвестных автопроизводителей (19 фото)
Производители спортивных моделей нередко становятся по-настоящему культовыми, но каждая легендарная компания когда-то с чего-то начинала: вот и сейчас многие фирмы ещё только делают свои первые шаги в этом направлении. Их новинки успешно выступают в автомобильных гонках, участвуют в престижных выставках и устанавливают рекорды скорости. Однако широкой общественности об этих творениях почти ничего не известно. Впрочем, некоторые слишком смелые проекты безнадёжно далеки от реального воплощения и могут вообще никогда не увидеть свет.
BAC Mono
Содержание статьи:
Британская фирма Briggs Automotive Company представила новое поколение суперкара, которое снаружи почти не отличается от предыдущего.
За основу при создании модели взята прежняя «заряженная» версия Mono R с 2,5-литровым «атмосферником». Мощность двигателя составляет 311 лошадиных сил, а совмещён он с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач.
Заднеприводная машина весит всего 570 килограммов и может набрать 100 километров в час за 2,7 секунды. В некоторых странах предложат 2,3-литровый агрегат Ford EcoBoost от Focus ST.
Zenvo Aurora
Датская компания создала гибридный гиперкар. Анонсированы два исполнения — трековое Agil и туринговое Tur. У первого стандартный привод задний, у второго — полный (для Agil он предложен за доплату).
В модификации Agil 6,6-литровый 1270-сильный V12 с четырьмя компрессорами сочетается с интегрированным в коробку передач 204-сильным электромотором, а Tur получил ещё два электродвигателя на передней оси.
Комбинированная отдача составляет 1470 сил и 1400 Нм или 1876 л. с. и 1700 Нм соответственно. Максимальная скорость — 365 и 450 километров в час, а разгон до ста требует 2,5 и 2,3 секунды. Соберут всего 100 экземпляров по цене минимум 3,6 миллиона евро каждый.
McMurtry Sp?irling Pure
Британцы построили] 1013-сильный одноместный электрокар, способный разогнаться до ста за полторы секунды и достичь 306 километров в час.
Ёмкость 800-вольтового аккумулятора составляет 60 киловатт-часов. Тесты предсерийного прототипа начнутся в следующем году.
Выпуск стартует лишь в 2025-м. Соберут всего сотню экземпляров стоимостью 820 тысяч фунтов стерлингов каждый.
DeBruyn Ferox V8
Один из основателей компании Spyker создал собственный суперкар с V8 и обликом из нулевых.
В своё время Маартен де Брюйн работал над Spyker C8 Double, C8 Laviolette и C8 Spyder.
Новинка похожа на эти модели, но, по словам автора, не имеет с ними ничего общего и сделана с чистого листа. Впрочем, подробностей о родстере пока нет.
Praga Bohema
В Чехии выпустят 89 гиперкаров по цене от 1,28 миллиона евро каждый. Автомобиль весит всего 989 килограммов, а его мотор создан на базе 3,8-литровой «битурбошестёрки» от Nissan GT-R.
Двигатель доработала компания Litchfield Engineering. Теперь он выдаёт в базовом варианте 700 лошадиных сил и 725 Нм, но британская фирма создавала и 1000-сильные модификации.
Агрегат совмещён с секвентальной коробкой передач Hewland. Разгон до «сотни» занимает 2,3 секунды, а максимальная скорость составляет более 300 километров в час.
777 Hypercar
Итальянская компания 777 Motors сделает семь одноместных гиперкаров стоимостью 7 000 000 евро каждый. Шасси создала Dallara, мотор — Gibson Technology.
Автомобиль весит 900 килограммов, а его 4,5-литровый атмосферный V8 развивает 730 лошадиных сил. Обещаны ускорения до 4 g.
Все экземпляры будут стоять на базе производителя в Монце, но хозяева смогут получить к ним доступ в любое время.